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码头护舷安装-护舷水下水上开孔安装公司路基填料必须有一定强度，其CBR值、塑性指数、液限指标、重型击实等应满足《公路土工试验规程》的规定。施工中采取全断面分层填筑，均匀压实，且严格控制每层的松铺厚度和填土的含水量，选择适宜载重的碾压设备和碾压遍数，配以重型碾振动压实。台背填方机械压不到边处采用小型震动夯予以夯实加固。护舷安装工程-层层自检验收，严格控制干密度，压实度提高一级控制，压实度不达标准不进行下层填筑。填方接头处采用错台法，碾压后人工切出错台不小于1m。路面基层施工时，重视路肩碾压，与路面结构层同时碾压，达到规定压实标准。桥头跳车预控措施：加强台背填料的选择，台背填料选用透水性材料。加强台背填料碾压方法，尽可能扩大施工现场，以便充分发挥大型填方压实机械的使用，确保台背压实度。专业开孔护舷安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装
桥梁上开孔护舷安装-桥梁护舷安装公司进入雨季施工要注意大气预报和天气变化，提前做好防范措施，大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。雨季前做好现场地面排水系统，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。场临时设施的搭设，应有防雨、防漏措施，各种防洪器材、设备和工具必须齐备并按规定堆放和使用。雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。护舷安装工程-确保架板稳固，防滑措施有效。雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，被边设围堰，严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间。回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。专业开孔护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装
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